CLM എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീം ഹീറ്റ് ഇൻസുലേഷൻ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും എല്ലാ ഘടകങ്ങളും പരിഗണിച്ച് താപനില കുറയ്ക്കാനും കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കുന്നു. പൊതുവേ, എല്ലാ അലക്കു പ്ലാൻ്റ് പ്രവർത്തനത്തിലും ഊർജ്ജ ഉപഭോഗത്തിൻ്റെ പ്രധാന ഉറവിടം ഒരു ടംബിൾ ഡ്രയർ ആണ്. ഊർജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ഘടകമാണ് ഹീറ്റ് ഇൻസുലേഷൻ, കാരണം ഓരോ ഡ്രൈയിംഗ് റണ്ണിലും താപനില വേഗത്തിൽ കുറയുന്നു, കൂടുതൽ തവണ ബർണർ വീണ്ടും ചൂടാക്കാൻ സജീവമാക്കുന്നു.
CLM സ്റ്റീം പവർടംബ്ലർ ഡ്രയർഡ്രയർ ബോഡി, പുറം പാളി, ഡ്രയറിൻ്റെ മുന്നിലും പിന്നിലും വാതിലുകളിൽ 2 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള കമ്പിളി ഫെൽറ്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്; ചൂട് ഇൻസുലേഷനായി ഒരു നിശ്ചിത ഗാൽവാനൈസ്ഡ് പാനൽ ഉപയോഗിച്ച്. കൂടാതെ, വീഴുമെന്ന ആശങ്കയില്ലാതെ ദീർഘകാല പ്രവർത്തനത്തിനായി ഡിസൈൻ പരീക്ഷിച്ചു. സാധാരണ ടംബ്ലർ ഡ്രയർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ഡ്രയർ ബോഡിയിലെ സാധാരണ മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ചാണ്, മറ്റ് പ്രതിരോധങ്ങളൊന്നുമില്ല, പക്ഷേ വാതിൽ ഫ്രെയിമിലെ ചൂട് ഇൻസുലേഷൻ കോട്ടൺ നേർത്ത പാളിയാണ്. താപ നിയന്ത്രണത്തിന് ഇത് മോശമാണ്, പുറംതൊലിയിലെ ആശങ്കയോടെ ഘടനയ്ക്ക് വിശ്വാസ്യത കുറവാണ്.
CLM വാതകത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഡ്രയർ, ആവിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഡ്രയറിൻ്റെ അതേ താപ നിയന്ത്രണ രൂപകൽപ്പനയാണ് സ്വീകരിച്ചത്. കൂടാതെ, ചൂട് ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയൽ പോളിമർ സംയുക്ത വസ്തുക്കളുമായി ബർണർ ചേമ്പറിൽ നിന്ന് മൂടിയിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ പ്രാരംഭ തപീകരണ സൈറ്റിൽ നിന്ന് മെച്ചപ്പെട്ട ചൂട് കരുതൽ. കൂടാതെ, ക്ഷീണത്തിൽ നിന്ന് വീണ്ടെടുക്കുന്ന ചൂട്, കൂടുതൽ വാതകം കത്തുന്നതിൽ നിന്ന് ബർണർ സജീവമാക്കുന്നതിന് എടുക്കുന്ന സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ചൂട് വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അനുവദിക്കുന്നു.
അതിനാൽ, ഒരു CLM സ്റ്റീം ഡ്രയർ 120 KG ടവലുകൾ ഉണങ്ങാൻ 100-140 KG സ്റ്റീം ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാതകത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന CLM ഡ്രയർ അതേ അളവിലുള്ള ടവലുകൾക്ക് 7 ക്യുബിക് മീറ്ററും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-11-2024