തുരങ്കമായ വാഷർ ഉപയോഗിച്ച് തുരങ്കമായ കേടുപാടുകൾ പ്രധാനമായും ആന്തരിക ഡ്രമ്മിന്റെ വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയയിലാണ്. പല നിർമ്മാതാക്കളും വെൽഡ് ടണൽ വാഷറുകളിലേക്ക് ഗ്യാസ് പേഴ്സർ വെൽഡിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് കുറഞ്ഞ ചെലവും വളരെ കാര്യക്ഷമവുമാണ്.
ഗ്യാസ് സംരക്ഷണ വെൽഡിംഗിന്റെ പോരായ്മകൾ
എന്നിരുന്നാലും, ഈ വെൽഡിംഗ് രീതിയിൽ വലിയ പോരായ്മകളുണ്ട്, വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ വെൽഡിംഗ് സ്ലാഗ് സ്പ്ലാഷ് ഉണ്ടാകും. ആന്തരിക ഡ്രംതുരങ്ക വാഷെർസ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് പഞ്ച് ചെയ്ത ചെറിയ ദ്വാരങ്ങളുടെ വരികൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു മെഷ്. ഈ സ്പ്ലാഷ് വെൽഡിംഗ് സ്ലാഗ് കണികകൾ മുകളിലുള്ള മെഷ് ദ്വാരങ്ങളുടെ അരികിലേക്ക് ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നു, അത് ഉയർന്ന അദൃശ്യതയുണ്ട്, നന്നായി വൃത്തിയാക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ല. അവയിൽ ചിലത് മെഷിന്റെ ആന്തരിക മതിലിൽ പറ്റിനിൽക്കും, അത് വൃത്തിയാക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. വെൽഡിംഗ് സ്ലാഗിലെ ഈ സ്പ്ലാഗറുകൾ എളുപ്പത്തിൽ ലിനൻ നശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
പ്രിസിഷൻ റോബോട്ടിക് വെൽഡിംഗ്: സിഎൽഎം പരിഹാരം
ആന്തരിക ഡ്രംക്ലൈംതുണികൊണ്ടുള്ള തുരങ്കാഹകൻ, ലിനനുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന, റോബോട്ട് കൃത്യമായി ഇംഡാറ്റ് ചെയ്യുന്നു. ആന്തരിക ഡ്രമ്മിൽ വളരുകയും വിതറുകയും ഇല്ല. വെൽഡിംഗ് പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, മരിച്ചുപോയ കോണുകൾ ഇല്ലാതെ ഡ്രം പരിശോധിക്കാൻ ആളുകൾ സിൽക്ക് സ്റ്റോക്കിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
അപര്യാപ്തമായ വെൽഡിംഗ് ദൃ rements പൂർവ്വം: മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടം
അപര്യാപ്തമായ വെൽഡിംഗ് ശക്തി ലിനനിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തും. വെൽഡിംഗ് വഴി നിരവധി സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ആന്തരിക ഡ്രം. ഈ ഭാഗങ്ങളിലെ ഒരു വിള്ളൽ മൂർച്ചയുള്ള കത്തി പോലെ ലിനന് ഗുരുതരമായ നാശമുണ്ടാക്കും.
കുറെതുരങ്ക വാഷറുകൾആന്തരിക ഡ്രംസ് ഏകപക്ഷീയമായ വെൽഡിംഗ് മാത്രമാണ്. മറുവശത്ത് സിലിക്കൺ ഉപയോഗിച്ച് പരിരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു. ചേംബറും ചേംബറും തമ്മിലുള്ള ഡോക്കിംഗ് നേരിട്ട് ഇന്ധനം നടക്കുന്നു, ഈ പ്രക്രിയ വെൽഡിംഗ് ബലം ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രയാസകരമാക്കുന്നു. വെൽഡിംഗ് സൈറ്റ് വിള്ളലുകൾക്കഴിഞ്ഞാൽ, അത് ലിനൻ ഗുരുതരമായ നാശമുണ്ടാക്കും.
ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള വെൽഡിംഗ്: സിഎൽഎം പ്രയോജനം
സിഎൽഎം ആന്തരിക ഡ്രം എല്ലാം ഇരുവശത്തും വെൽഡിംഗ് ചെയ്യുന്നു. ഓരോ അറയുടെയും കണക്ഷൻ 20 മില്ലിമീറ്റർ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഫ്ലേങ് റിംഗിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി 3 വശങ്ങളിൽ ഇംപെഡ് ചെയ്യുന്നു. അലക്കു ഡ്രാഗണിന്റെ മുഴുവൻ ആന്തരിക സിലിണ്ടറിന്റെയും ശക്തിയും ആശയവിനിമയവും ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: NOV-05-2024